Suzuki prezintă GSX-10R și SV-7S la EICMA, cu vânzări prevăzute pentru 2027

Sportiva de 999 cm³ primește sisteme noi de control, iar modelul naked SV-7S continuă formula V-twin a SV650.

Imaginea 1 din 3
Imaginea 1 din 3

Suzuki a prezentat motocicletele GSX-10R și SV-7S la EICMA 2026, în Milano. Introducerea comercială este planificată treptat în diferite țări: GSX-10R din vara lui 2027, iar SV-7S din primăvara aceluiași an.

GSX-10R este o sportivă cu carenaj integral și motor de 999 cm³, cu patru cilindri în linie și răcire cu lichid. Unitatea K5 derivă din familia GSX-R și este adaptată pentru utilizare atât zilnică, cât și pe circuit. Specificația europeană indică o masă în ordine de mers de 214 kg, șa la 810 mm și rezervor de 18 litri.

Pachetul electronic S.I.R.S. include, în premieră pentru o motocicletă Suzuki, controlul alunecării laterale a roții spate în viraje și Brake Hold, care menține presiunea în frâna spate aproximativ 30 de secunde la oprire. Sunt prevăzute și cruise control, schimbător rapid bidirecțional, control al lansării și reglarea frânei de motor.

GSX-10R are suspensie reglabilă, ghidoane separate, aripioare aerodinamice și instrumentar TFT color compatibil cu Suzuki Ride Connect+. Sistemul Suzuki Ground Beacon urmărește să facă motocicleta mai vizibilă pentru pietoni și alte vehicule când sunt activate semnalizatoarele.

SV-7S este un model naked cu motor V-twin de 645 cm³, răcit cu lichid, derivat din tradiția SV650 și echipat cu accelerație electronică. Poziția de condus este mai dreaptă, cu ghidon lat din aluminiu și șa la 785 mm. Masa în ordine de mers anunțată este de 200 kg, iar rezervorul are 14 litri.

Electronica SV-7S include trei moduri de răspuns al motorului, control al tracțiunii cu trei niveluri și posibilitate de dezactivare, quickshifter bidirecțional și asistență la plecarea de pe loc. Modelul primește far LED rotund și ecran TFT color de 4,2 inci. Pentru ambele motociclete sunt anunțate câte trei variante de culoare.

Se încarcă referințele din Cardex…