Zeekr a prezentat în Germania noul 9X Ultra AWD, un SUV de 5,24 metri lungime, cu șase locuri și sistem de propulsie hibrid cu extindere de autonomie. Modelul este primul „Super Hybrid” al mărcii și al cincilea Zeekr destinat pieței europene în ultimii trei ani.
Propulsia este asigurată de două motoare electrice, în timp ce motorul turbo pe benzină de 2,0 litri funcționează, la nevoie, ca generator pentru a produce energie electrică. Zeekr spune că roțile sunt antrenate electric în toate situațiile, iar motorul termic nu are rolul de a le acționa direct.
Versiunea 9X Ultra AWD dezvoltă 660 kW, echivalentul a 897 CP, și 935 Nm. La o masă proprie de 2.900 kg, producătorul indică o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,1 secunde și o viteză maximă de 240 km/h.
Bateria de înaltă tensiune are o capacitate de 55,1 kWh. Autonomia electrică declarată este de până la 179 km, iar autonomia totală poate ajunge la 737 km, conform datelor de test ale constructorului. Zeekr precizează că specificațiile sunt preliminare și nu au fost încă omologate definitiv.
Arhitectura electrică de 900 V permite încărcare DC la până la 330 kW. În condiții optime, compania anunță o încărcare de la 10 la 80% în 9,5 minute. Șoferul poate alege dintre patru moduri de gestionare a energiei, inclusiv unul care păstrează încărcarea bateriei pentru un anumit segment de traseu.
SUV-ul are suspensie pneumatică cu două camere și o plajă de reglare a înălțimii de până la 110 mm. Zeekr indică șapte programe pentru suprafețe diferite, de la zăpadă și noroi la nisip sau pietriș. Modelul poate tracta până la 2.000 kg și oferă un portbagaj cu volum între 377 și 2.148 de litri.
Interiorul este configurat 2+2+2, cu două scaune individuale pe al doilea rând. Dotările includ un ecran OLED de 17 inchi pentru pasagerii din spate, un compartiment cu răcire sau încălzire și un sistem audio Naim cu 32 de difuzoare. Zeekr 9X Ultra AWD este disponibil în Germania de la 119.500 de euro, cu TVA inclus. Compania nu a comunicat prețul sau calendarul de lansare pentru România.
