Electrice

Porsche testează Cayenne Electric pe traseele din Cappadocia

Porsche a dus noul Cayenne Electric în Cappadocia pentru un traseu care a combinat drumuri asfaltate, pietriș și porțiuni de teren accidentat. SUV-ul electric este disponibil în versiunile Cayenne Electric, Cayenne S Electric și Cayenne Turbo Electric.

Imaginea 1 din 3
Imaginea 1 din 3

Porsche a prezentat capacitățile noului Cayenne Electric într-un test desfășurat în regiunea Cappadocia din Turcia. Traseul a inclus șosele, drumuri de pietriș, nisip și secțiuni off-road, pentru a ilustra modul în care SUV-ul electric se adaptează la suprafețe cu aderență diferită.

Evenimentul a reunit toate cele trei versiuni ale gamei: Cayenne Electric, Cayenne S Electric și Cayenne Turbo Electric. Porsche Central and Eastern Europe precizează că Turcia este cea mai mare piață dintre cele 28 de țări din regiunea sa, atât ca volum total de vânzări, cât și pentru livrările de modele electrice.

Toate variantele folosesc sistemul de tracțiune integrală controlată electronic Porsche Traction Management. În funcție de teren, programul off-road oferă moduri Gravel/Mud, Sand și Rock, care modifică reacția accelerației și distribuția forței de tracțiune între punți.

Suspensia pneumatică adaptivă, disponibilă standard, poate ridica garda la sol până la 245 mm în setarea off-road. Pentru clienții care vor un plus de protecție pe trasee dificile, Porsche oferă un pachet opțional cu partea frontală inferioară modificată, praguri laterale întărite și un unghi de atac de până la 25 de grade.

Cayenne S Electric și Cayenne Turbo Electric pot fi echipate cu Porsche Active Ride, sistem care stabilizează caroseria pe suprafețe denivelate și permite o mișcare mai amplă a punților. Versiunea Turbo Electric primește standard un diferențial spate cu alunecare limitată controlat electronic, în timp ce PTV Plus este opțional pe Cayenne S Electric.

Vârful gamei, Cayenne Turbo Electric, dezvoltă până la 850 kW, echivalentul a 1.156 CP, și 1.500 Nm. Porsche indică o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde pentru această versiune. SUV-ul electric poate tracta până la 3,5 tone, în funcție de piață și configurație.

Bateria de înaltă tensiune are o capacitate de 113 kWh, iar arhitectura de 800 V permite încărcare rapidă DC la până la 400 kW în condiții optime. Porsche mai indică o recuperare a energiei de până la 600 kW la frânare și pe coborâri. Materialul nu include prețuri sau un calendar nou de livrări pentru România.

Se încarcă referințele din Cardex…

Participanți la evenimentul Semafor Business on Luxury, organizat la Genesis House din New York.

Genesis leagă experiența premium de produsul propriu-zis

Într-o discuție organizată la Genesis House din New York, reprezentanți din industriile auto, frumuseții, modei și cafelei au susținut că experiențele premium nu pot compensa un produs lipsit de identitate, calitate și coerență.

2 minute de citit