Jaguar a prezentat Type 01, un grand tourer electric cu patru uși care inaugurează noua direcție a mărcii. Modelul este primul automobil de serie construit pe Jaguar Electric Architecture, platformă electrică dedicată dezvoltată de constructorul britanic pentru viitoarea sa gamă.
Type 01 este poziționat ca un model de lux și performanță, cu o configurație tehnică ce include trei motoare electrice și tracțiune integrală. Jaguar anunță o putere maximă de până la 1.030 PS și un cuplu de 1.365 Nm. Sprintul de la 0 la 100 km/h este estimat la 3,2 secunde, în timp ce accelerația de la 100 la 180 km/h ar dura patru secunde.
Noul model este, potrivit Jaguar, cel mai puternic automobil de serie dezvoltat vreodată de marcă. Compania pune însă accentul nu doar pe accelerație, ci și pe distribuția masei de 50:50 și pe sistemul Intelligent Torque Vectoring, care gestionează livrarea cuplului către roți. Jaguar afirmă că experiența acumulată de echipa Jaguar TCS Racing în Formula E a contribuit la reglarea caracterului dinamic al modelului.
Bateria are o capacitate utilă de 118 kWh, iar arhitectura electrică funcționează la 850 de volți. Jaguar estimează o autonomie de până la 720 km în ciclul WLTP și până la 400 de mile în ciclul american EPA. Constructorul subliniază că valorile sunt estimări înaintea testelor finale de omologare, astfel că cifrele de serie pot fi diferite.
La o stație rapidă de curent continuu de 350 kW, Type 01 ar putea recupera până la 321 km de autonomie în 13 minute, conform datelor Jaguar. Timpul efectiv de încărcare va depinde de starea bateriei, temperatură, puterea stației și condițiile de utilizare. Compania spune că analiza propriilor date de utilizare indică faptul că bateria ar fi suficientă pentru 99,7% dintre deplasările clienților fără încărcare intermediară, însă această estimare se bazează pe date interne și trebuie privită ca atare.
Designul urmărește o siluetă clasică de grand tourer, cu capotă lungă, linie a plafonului joasă, console scurte în partea din față și o parte posterioară alungită. Jantele de 23 de inci accentuează proporțiile modelului. Jaguar precizează că forma caroseriei a fost stabilită împreună de designerii și inginerii companiei, inclusiv prin testare aerodinamică.
Coeficientul aerodinamic declarat este de 0,23, ceea ce ar face Type 01 cel mai aerodinamic Jaguar produs până acum. Pentru a obține acest rezultat, automobilul folosește elemente active în partea frontală și un eleron spate retractabil cu trei poziții. Soluțiile au rolul de a controla fluxul de aer, dar și de a contribui la stabilitate la viteze mai ridicate.
Interiorul este organizat în jurul unei console centrale longitudinale, denumită de Jaguar „central spine”, care separă habitaclul în patru spații individuale. Elemente din aluminiu anodizat cu aspect de alamă sunt folosite pentru a evidenția această structură. Jaguar spune că arhitectura interioară urmărește să ofere fiecărui ocupant un spațiu distinct, nu doar să maximizeze numărul de ecrane.
În fața șoferului se află un ecran OLED de 24 de inci, realizat dintr-o singură bucată de sticlă. Un al doilea ecran, de șapte inci, amplasat între șofer și pasagerul din față, oferă acces la funcțiile utilizate frecvent. Sistemul audio Jaguar Immersive Sound include o bară de sunet panoramică pe întreaga lățime a bordului și funcția Sensory Audio integrată în scaune.
Jaguar menționează peste 360 de cereri de brevet asociate Type 01. Marca susține că platforma JEA permite proporțiile specifice modelului, integrarea bateriei și noua configurație a habitaclului. Denumirea Type 01 trimite la istoria mărcii prin termenul „Type”, la zero emisii locale prin cifra „0” și la începutul unei generații noi prin cifra „1”.
Type 01 va fi proiectat, dezvoltat și produs în Marea Britanie. Jaguar estimează că va deschide comenzile la începutul anului 2027, iar primele livrări către clienți sunt programate pentru a doua jumătate a anului. Compania nu a anunțat deocamdată prețurile sau piețele exacte pe care modelul va fi disponibil la debut.
