Genesis a publicat noi informații despre interiorul modelului GV90, viitorul SUV electric de top al mărcii. Materialul se concentrează pe versiunea GV90 Neolun și pe soluțiile prin care constructorul vrea să transforme habitaclul într-un spațiu de relaxare atunci când automobilul este oprit sau se încarcă.
Una dintre particularități este sistemul de uși tip coach, cu deschidere în sensuri opuse. GV90 Neolun renunță la stâlpul B convențional vizibil, acesta fiind integrat în structura ușilor. Ușa din spate se deplasează mai întâi ușor spre exterior, apoi se deschide prin rotație, cu scopul de a facilita accesul la locurile din spate. Ușile pot fi acționate și printr-un buton din habitaclu.
Genesis afirmă că a păstrat un nivel de protecție la impact lateral comparabil cu cel al automobilelor echipate cu stâlp B tradițional, conform testelor interne. Constructorul nu a publicat însă rezultate independente de siguranță pentru acest sistem.
La bord, modelul nu va avea un buton tradițional de pornire. După închiderea ușii șoferului, automobilul se activează automat, iar selectarea modului Drive se face prin apăsarea pedalei de frână. În același timp, maneta coloanei de direcție, controllerul Crystal Sphere și capacele tweetere-lor se mișcă pentru a semnala că vehiculul este pregătit de plecare.
Când mașina este parcată, scaunele față se pot roti cu 180 de grade pentru a fi orientate spre pasagerii din spate. Toate locurile au funcție de înclinare amplă, suport pentru picioare și masaj cu 15 camere de aer. În versiunea Executive Suite, podeaua din lemn a celui de-al doilea rând include încălzire radiantă, inspirată de sistemul tradițional coreean ondol.
Ecranul OLED central măsoară 23,6 inchi în timpul rulării și se extinde la 24,6 inchi când automobilul este staționat. Sistemul multimedia Pleos Connect rulează pe Android Automotive și integrează agentul vocal Gleo AI. Pentru sunet, Genesis anunță un sistem Bang & Olufsen cu 25 de difuzoare și configurare Dolby Atmos 7.1.4.
Constructorul nu a oferit în acest material informații noi despre prețuri, autonomie sau calendarul de lansare pentru piața europeană.
