Mugello a găzduit, între 2 și 4 octombrie, prima ediție a Gran Premio Storico d’Italia, eveniment dedicat patrimoniului motorsportului italian. Ferrari a fost una dintre atracțiile principale ale weekendului, printr-o demonstrație care a readus pe circuit monoposturi din cea mai prolifică perioadă a Scuderiei în Formula 1.
Punctul central al programului a fost expoziția „Scuderia Ferrari – Golden Age: 1996-2006”. Perioada evocată coincide cu anii în care Ferrari a cucerit șase titluri mondiale la constructori, cinci titluri mondiale la piloți cu Michael Schumacher, 87 de victorii în Grand Prix-uri și 203 clasări pe podium.
Nouă monoposturi Ferrari construite între F310 și 248 F1 au revenit pe pista toscană. Lor li s-a alăturat Ferrari 412 T2 din 1995, ultima mașină de Formula 1 a Scuderiei echipată cu motor V12. Demonstrațiile au pus în evidență trecerea tehnică de la motoarele V10 la V8, dar și schimbările de aerodinamică ale perioadei.
Mașinile au fost conduse de nume cu legături directe cu Ferrari, printre care René Arnoux, Eddie Irvine, Nicola Larini, Stefan Johansson, Mika Salo, Giancarlo Fisichella, Andrea Bertolini, Antonio Giovinazzi și Luca Badoer. Gerhard Berger a participat duminică la volanul unui Ferrari F2004, completând lista piloților invitați la eveniment.
Gran Premio Storico d’Italia nu s-a rezumat la demonstrațiile Ferrari. Organizatorii au programat 18 curse pentru aproape 200 de mașini istorice, de la monoposturi de Formula 1 până la modele de Formula 2, Formula 3 și prototipuri de anduranță. Evenimentul a fost organizat de HVM Racing și circuitul Mugello, în colaborare cu Ferrari și sub egida Automobile Club d’Italia.
Mugello, circuit deținut de Ferrari din 1988, a avut un rol important în dezvoltarea monoposturilor Scuderiei din perioada Schumacher. Prima ediție a Gran Premio Storico d’Italia a transformat această legătură într-un eveniment deschis publicului, cu acces la tribune, paddock, sesiuni de autografe și o zonă dedicată fanilor.
