SEAT și CUPRA au înregistrat un rezultat operațional de 6 milioane de euro în primele nouă luni din 2026. Compania spune că mediul de afaceri s-a deteriorat în trimestrul al treilea, după primele contribuții pozitive ale strategiei ELEVATE și ale programului de eficientizare din prima jumătate a anului.
Accelerarea vânzărilor de automobile complet electrice în piețe precum Germania, Franța și Danemarca confirmă direcția de electrificare, dar creează dificultăți financiare pe termen scurt. Compania trebuie să îmbunătățească marjele acestor modele și să compenseze scăderea vânzărilor de vehicule cu motoare termice, mai profitabile.
Presiunea concurențială, volatilitatea geopolitică și incertitudinea reglementărilor europene au afectat, de asemenea, rezultatele. Lansarea gamei electrice actualizate a CUPRA a necesitat investiții, iar beneficiile anticipate din vânzarea internă a creditelor de CO₂ s-au redus, întrucât și alte companii din grup depășesc țintele de emisii.
Conducerea anunță o reevaluare a priorităților de investiții și menținerea unei discipline stricte a costurilor. Strategia ELEVATE urmărește eficiența operațională, crearea de valoare și creșterea CUPRA.
La Martorell, după lansarea Volkswagen ID. Polo și CUPRA Raval, prioritatea este creșterea producției spre capacitatea maximă. Compania continuă să urmărească alocarea unei platforme suplimentare uzinei, pentru consolidarea activității industriale și a locurilor de muncă pe termen lung.
CUPRA a livrat peste 250.000 de automobile în nouă luni. Raval a adunat peste 51.000 de comenzi între aprilie și septembrie, iar marca își menține ambiția unei cote de 3% în Europa și pregătește intrarea în Orientul Mijlociu.