Citroën a prezentat 2 CV Fourgonnette Concept la Salonul Auto de la Paris 2026, alături de 2 CV Concept. Noul prototip reinterpretează silueta utilitarei care a deservit, de-a lungul timpului, comercianți, meșteșugari și șoferi de livrări, adaptând-o ideii actuale de vehicul comercial electric compact.
2 CV Fourgonnette Concept este descris de Citroën ca un studiu de design și un proiect de pasiune al echipei de design. Prin urmare, nu este o confirmare a unui model de producție pe termen scurt. Constructorul precizează că prototipul are rolul de a explora direcții noi și de a demonstra că ideea unei utilitare ușoare, accesibile și simple rămâne actuală.
Conceptul pornește de la 2 CV Concept, prezentat tot la Paris. Dacă acesta este orientat spre mobilitatea de zi cu zi pentru persoane, Fourgonnette Concept transferă aceleași principii în zona utilizării profesionale. Citroën pune accent pe simplitate, funcționalitate, utilizare intuitivă și o abordare electrică mai accesibilă.
Numele Fourgonnette trimite direct la versiunea utilitară a istoricului Citroën 2 CV. Modelul original a devenit cunoscut mai ales datorită caracterului practic și construcției simple, fiind folosit timp de decenii pentru transport urban, activități comerciale și livrări. Noul concept nu copiază modelul vechi, ci urmărește să păstreze ideea de vehicul de lucru compact, recognoscibil și ușor de utilizat.
Citroën spune că designerii au urmărit să aducă această moștenire într-o formă contemporană. Astfel, 2 CV Fourgonnette Concept propune un vehicul comercial electric cu o identitate vizuală inspirată de silueta originală, dar adaptată cerințelor actuale de design și mobilitate. Constructorul îl descrie drept un automobil practic și ingenios, cu o personalitate mai pronunțată decât cea întâlnită de obicei în segmentul vehiculelor comerciale ușoare.
Prezentarea conceptului are și o componentă de poziționare pentru marcă. Citroën amintește că relația sa cu profesioniștii are o istorie de peste un secol și că oferta pentru clienții comerciali trebuie să răspundă nevoilor celor care lucrează, administrează afaceri și se deplasează zilnic. În această logică, Fourgonnette Concept readuce în discuție un vehicul electric simplificat, concentrat pe esențial.
Marca nu a publicat date despre platformă, dimensiuni, capacitatea bateriei, autonomie, putere sau sarcină utilă. De asemenea, nu există informații despre un calendar de dezvoltare, despre locul unei eventuale producții sau despre piețele pentru care ar putea fi luat în calcul un astfel de model.
Această lipsă de specificații confirmă poziționarea prototipului ca exercițiu de design, nu ca fișă tehnică a unei viitoare utilitare. Totuși, Citroën folosește conceptul pentru a susține ideea că vehiculele comerciale electrice pot rămâne ușoare, practice și mai apropiate de utilizator, fără a adopta automat o abordare impersonală.
La același salon, Citroën a arătat și 2 CV Concept, care oferă o imagine mai clară asupra intențiilor mărcii pentru viitoarea familie inspirată de 2 CV. Constructorul a confirmat anterior că modelul de serie derivat din această direcție va fi lansat în următorii doi ani, va fi produs în Europa și ar urma să țintească un preț de aproximativ 15.000 de euro. Această confirmare se referă însă la viitorul 2 CV de pasageri, nu la Fourgonnette Concept.
Pentru moment, 2 CV Fourgonnette Concept rămâne o explorare a modului în care o utilitară electrică mică ar putea reinterpreta un model istoric. Citroën nu a confirmat dacă proiectul va conduce la o versiune comercială de serie, iar eventualele decizii privind producția rămân neanunțate.
