BMW a ales noul i3 electric drept automobil oficial de deschidere pentru plutonul masculin de elită la BMW BERLIN-MARATHON 2026. Prezența în cursă este una dintre primele apariții publice ale noului sedan, înainte de începerea livrărilor către clienți, programată de producător pentru acest an.
BMW este partener principal al maratonului berlinez pentru al 15-lea an consecutiv. Ediția din 2026 reunește peste 84.000 de participanți din 162 de țări, inclusiv alergători de elită, amatori, concurenți în scaune rulante și handbike. Constructorul contribuie la organizare cu vehicule electrice folosite pe traseu și în zona logistică.
BMW i3 este al doilea model construit pe arhitectura Neue Klasse și primul BMW Seria 3 complet electric. Modelul este produs la uzina principală BMW Group din München. Compania afirmă că acesta poate oferi o autonomie de până la 906 kilometri, însă nu a publicat în comunicatul dedicat maratonului configurația exactă la care se referă această valoare.
Flota folosită la BMW BERLIN-MARATHON 2026 include 60 de automobile pentru traseu și pentru activitățile de organizare. Pe lângă noul BMW i3, sunt folosite BMW iX3, BMW iX, BMW i5, BMW i4, BMW iX2 și BMW iX1, toate modele cu propulsie exclusiv electrică.
Rolurile principale de pe traseu sunt distribuite între mai multe modele. BMW iX este automobilul oficial de siguranță, noul BMW i3 deschide cursa masculină de elită, iar BMW iX3 conduce plutonul feminin de elită. BMW i5 are rolul de automobil de deschidere pentru categoria masculină națională, în timp ce alte modele sunt alocate curselor pentru handbike, scaune rulante și alergători amatori.
BMW Group pune la dispoziția organizatorilor și 14 motociclete BMW, plus două scutere electrice. Alegerea are și o legătură locală: motocicletele BMW sunt produse la uzina companiei din Berlin din 1969. Astfel, parteneriatul nu este doar unul de vizibilitate pentru gama electrică, ci include și mijloacele de transport necesare pentru controlul și siguranța competiției.
Pe partea tehnică, BMW i3 integrează generația a șasea a sistemului de propulsie BMW eDrive, denumită GEN6, precum și interfața BMW Panoramic iDrive. Un rol important îl are calculatorul central Heart of Joy, responsabil pentru coordonarea funcțiilor de rulare. Potrivit BMW, reacțiile sale sunt de zece ori mai rapide decât ale sistemelor anterioare și pot avea loc în mai puțin de o sutime de secundă.
Heart of Joy lucrează alături de alte trei calculatoare de înaltă performanță, care formează arhitectura electronică a noii generații. BMW mai menționează sistemul Symbiotic Drive, destinat funcțiilor de condus asistat, fără să detalieze în acest comunicat nivelul concret de automatizare sau dotările disponibile pentru fiecare versiune a noului i3.
BMW BERLIN-MARATHON devine astfel un eveniment de prezentare pentru al doilea model Neue Klasse, după ce BMW iX3 a avut un rol similar la ediția precedentă. Pentru noul BMW i3, apariția în fața plutonului de elită precede lansarea comercială, iar producătorul nu a comunicat încă detalii despre prețurile și configurațiile care vor fi disponibile în România.
