BMW a prezentat noul iX4, un SUV coupé electric din familia Neue Klasse, a cărui lansare este programată pentru martie 2027. Modelul va fi disponibil inițial în două versiuni cu tracțiune integrală, iX4 40 xDrive și iX4 50 xDrive, iar ulterior gama va fi completată de varianta M Performance iX4 M60 xDrive.
Pentru România, BMW a anunțat prețuri de la 69.152 de euro cu TVA pentru iX4 40 xDrive, echivalentul a 57.150 de euro fără TVA. BMW iX4 50 xDrive va costa 74.597 de euro cu TVA, respectiv 61.650 de euro fără TVA. Potrivit constructorului, ambele configurații vor avea echipare standard extinsă, inclusiv plafon panoramic și pachet M Sport.
Noul model folosește arhitectura Neue Klasse, dezvoltată special pentru automobilele electrice. BMW iX4 adoptă o siluetă de SUV coupé, cu plafon coborât spre spate, ampatament lung și console scurte. În față, grila și farurile sunt reunite într-un singur ansamblu vizual, în timp ce partea din spate primește un spoiler pronunțat, cu stop integrat, și blocuri optice subțiri, dispuse orizontal.
La lansare, versiunea BMW iX4 50 xDrive va avea două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte. Puterea maximă declarată este de 345 kW, echivalentul a 469 CP, iar cuplul maxim ajunge la 645 Nm. BMW indică o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde și o viteză maximă de 210 km/h.
Această versiune utilizează o baterie cu un conținut energetic utilizabil de 108,7 kWh. Autonomia maximă anunțată este de până la 828 de kilometri în ciclul WLTP, valoare susținută, potrivit BMW, de eficiența noii generații de tehnologie eDrive și de aerodinamica modelului. iX4 50 xDrive poate încărca la curent continuu cu până la 400 kW, iar compania estimează că zece minute la o stație compatibilă pot adăuga până la 387 de kilometri de autonomie.
Varianta de bază iX4 40 xDrive va păstra configurația cu două motoare, însă va livra 275 kW, adică 374 CP, și 520 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h este anunțată în 5,6 secunde, iar autonomia maximă ajunge la 638 de kilometri WLTP. BMW precizează că valorile reale de consum, autonomie și încărcare pot varia în funcție de temperatură, stilul de condus, traseu, echipare și infrastructura de încărcare.
Mai sus în gamă va fi poziționat BMW iX4 M60 xDrive. Constructorul spune că această versiune va putea fi comandată din ianuarie 2027 și va avea 450 kW, echivalentul a 612 CP, plus un cuplu maxim de 875 Nm. Datele publicate sunt provizorii, însă BMW estimează un sprint 0-100 km/h în 3,9 secunde, viteză maximă limitată la 240 km/h și autonomie de până la 777 de kilometri.
iX4 M60 xDrive va primi elemente specifice M, inclusiv suspensie M adaptivă, direcție sport cu raport variabil, diferențial M controlat electronic pe puntea spate și două moduri de rulare suplimentare, M Sport și M Sport Plus. Varianta va fi echipată standard cu jante de 21 de inci, în timp ce restul gamei primește jante M de 20 de inci; opțional vor fi disponibile roți de până la 22 de inci.
La interior, BMW introduce sistemul Panoramic iDrive cu BMW Operating System X. Acesta combină BMW Panoramic Vision, un head-up display 3D, un ecran central de 17,9 inci și comenzile integrate în volan. Spațiul interior este susținut de arhitectura electrică dedicată și de plafonul panoramic standard, iar bancheta spate poate fi rabatată în raport 40:20:40.
Modelul va folosi tehnologia eDrive de generația a șasea, cu sistem electric de 800 V, celule cilindrice și încărcare bidirecțională. BMW menționează și computerul central Heart of Joy, responsabil de coordonarea sistemului de propulsie și a dinamicii de condus. La capitolul asistență, iX4 va putea fi echipat cu Motorway Assistant, sistem care permite rularea fără mâinile pe volan până la 130 km/h pe traseele aprobate și în țările în care funcția este disponibilă.
BMW nu a detaliat încă termenele de livrare pentru România. Lansarea din martie 2027 va începe cu iX4 40 xDrive și iX4 50 xDrive, în timp ce versiunea M60 xDrive va extinde ulterior oferta cu o opțiune orientată spre performanță.
