Bentley schimbă conceptul de showroom în rețeaua globală de retail

Bentley introduce un nou concept de showroom, care combină materiale fizice, configurare digitală și zone inspirate de ospitalitate. Primul spațiu este deschis la dealerul Jack Barclay din Londra, iar soluția va fi extinsă treptat în rețeaua globală a mărcii.

Imaginea 1 din 1
Imaginea 1 din 1

Bentley a prezentat un nou concept global pentru reprezentanțele sale, prin care showroomul auto tradițional este înlocuit cu un spațiu concentrat pe personalizare, materiale și experiența clientului. Noul format a debutat la Jack Barclay Bentley din Londra și urmează să fie adaptat pentru rețeaua constructorului britanic, formată din peste 220 de retaileri din mai mult de 60 de piețe.

Compania spune că noul concept urmărește să transforme modul în care sunt prezentate automobilele și opțiunile de configurare. În locul unei săli clasice, cu mașini așezate în șir și un punct de recepție convențional, Bentley propune spații mai apropiate de un lounge, de o galerie sau de o zonă de ospitalitate.

Primul showroom amenajat după noul concept este cel al dealerului Jack Barclay din Londra. Alegerea are și o componentă istorică: locația a fost înființată în 1927 și este cel mai vechi retailer Bentley din lume. Numele provine de la John Donald „Jack” Barclay, pilot Bentley în anii 1920. Pentru Bentley, acest spațiu funcționează acum ca proiect-pilot înainte ca identitatea să fie implementată și în alte țări.

Noul design exterior include o fațadă cu iluminare integrată și o interpretare actualizată a motivului diamantat specific Bentley. În interior, accesul este realizat printr-o zonă de sticlă curbată, care conduce vizitatorii spre un bar. Astfel, compania renunță la biroul clasic de recepție în favoarea unei întâmpinări mai informale.

Punctul central al fiecărui showroom va fi „Atelierul”, o zonă destinată configurării și personalizării. Clienții pot vedea și atinge mostre de piele, furnir, culori și finisaje, înainte de a alege configurația viitorului automobil. Bentley urmărește să aducă mai aproape de retail procesul de lucru și selecția de materiale asociate uzinei de la Crewe, unde sunt produse automobilele mărcii.

Componenta fizică este completată de instrumente digitale. Un configurator auto 3D este conectat la un ecran LED de mari dimensiuni, pentru ca modelul configurat să poată fi vizualizat în timp real. Sistemul este gândit să permită trecerea de la paleta de materiale la imaginea digitală a automobilului, fără ca procesul de configurare să se rezume la o listă de opțiuni pe un ecran.

Bentley prezintă această combinație dintre materiale și tehnologie ca pe un răspuns la cererea clienților pentru personalizare. În segmentul de lux, alegerea unei mașini nu se limitează de multe ori la motorizare și culoarea caroseriei. Finisajele interioare, combinațiile de culori, lemnul, metalul și opțiunile Mulliner pot schimba semnificativ configurația finală a automobilului.

Mașinile sunt poziționate în zone de tip galerie și lounge, nu într-un spațiu de expunere standard. De asemenea, Bentley include spații dedicate predării automobilelor și plecărilor în test-drive. Aceste zone folosesc iluminare și ecrane digitale pentru a pune accent pe momentul în care clientul își primește mașina comandată.

Noul concept preia mai multe repere din identitatea vizuală Bentley. Formele curbate fac trimitere la emblema cu aripi a mărcii, motivul diamantat apare în arhitectură și materiale, iar culoarea Bentley Green este utilizată ca element de legătură. Iluminarea este tratată de companie ca un element de design separat, folosit pentru a ghida traseul vizitatorului și pentru a evidenția anumite zone ale spațiului.

Bentley precizează că noul format este modular, astfel încât să poată fi aplicat în showroomuri cu dimensiuni și cerințe arhitecturale diferite. Această abordare permite păstrarea aceleiași identități de marcă, chiar dacă locațiile din rețeaua globală diferă mult între ele.

Lansarea conceptului vine după prezentarea modelului Torcal, primul automobil electric Bentley. Compania încearcă astfel să actualizeze simultan portofoliul de produse, experiența de retail și imaginea de marcă, înaintea extinderii gamei electrificate. Bentley nu a publicat un calendar detaliat pentru fiecare piață și nici nu a anunțat ce reprezentanțe vor urma după Londra.

Se încarcă referințele din Cardex…

BMW Seria 3 E36 de curse, cu numărul 144, rulează pe un traseu de rally-raid printr-un peisaj deschis.

BMW iX3 M60 xDrive: 612 CP și autonomie de până la 754 km

BMW introduce versiunea M Performance a noului iX3, cu două motoare electrice, 612 CP și accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde. Comenzile sunt programate să înceapă la finalul lui ianuarie 2027, iar producția va avea loc la uzina BMW din Debrecen, Ungaria.

3 minute de citit
Jaguar Type 01 văzut din față, rulând pe un drum virajat.
Electrice

Jaguar Type 01 debutează cu 1.030 PS și autonomie de până la 720 km

Jaguar prezintă Type 01, primul model de serie dezvoltat pe noua arhitectură electrică JEA. Grand tourer-ul electric cu patru uși promite până la 1.030 PS, baterie de 118 kWh și autonomie estimată la 720 km WLTP, iar comenzile ar urma să se deschidă la începutul lui 2027.

3 minute de citit
Maserati 5000 GT Frua roșu, parcat în fața unei clădiri istorice cu ferestre înalte.

Maserati certifică primul 5000 GT Frua, unul dintre cele 34 construite

Maserati Classiche a acordat certificatul de autenticitate pentru primul Maserati 5000 GT carozat de Frua. Exemplarul cu șasiul 103.064 are o istorie care trece prin saloane auto, curți regale, o confiscare în Egipt și o restaurare de patru ani la Modena.

3 minute de citit