Alfa Romeo a prezentat la Napoli noua serie specială Edizione Luna Rossa pentru Junior, Tonale, Giulia și Stelvio. Edițiile aduc elemente de design inspirate din competiția de velism, dotări specifice și o legătură tehnică mai amplă cu echipa Luna Rossa, înaintea America’s Cup 2027.
Alfa Romeo a lansat Edizione Luna Rossa, o serie specială disponibilă pentru Junior, Tonale, Giulia și Stelvio. Debutul a avut loc la Napoli, înaintea celei de-a doua regate preliminare pentru America’s Cup 2027. Noua linie va fi comercializată treptat pe piețele europene și va avea o poziționare de vârf în gama fiecărui model, potrivit constructorului italian.
Elementul comun al celor patru modele este inspirația din universul echipei de yachting Luna Rossa. Alfa Romeo folosește un logo roșu dedicat, combinații cromatice în alb, negru, gri și roșu, precum și detalii specifice pentru exterior și interior. Nu este vorba despre o gamă complet nouă de automobile, ci despre o serie de echipări speciale, aplicate pe modele și motorizări deja existente în portofoliul mărcii.
Seria continuă colaborarea dintre Alfa Romeo și Luna Rossa, anunțată în 2025. Parteneriatul a dat anterior naștere versiunii Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, limitată la zece exemplare, toate deja vândute, conform comunicatului. Noua Edizione Luna Rossa extinde însă proiectul la patru modele și mută accentul de la o ediție extrem de exclusivistă la o familie de versiuni cu disponibilitate europeană mai largă.
Junior și Tonale sunt modelele care introduc cea mai vizibilă interpretare a temei Luna Rossa. Ambele primesc un nou gri inspirat de echipamentele utilizate de echipajul de velism, elemente Gloss Black, logo-uri roșii Alfa Romeo și o dungă laterală dedicată. Junior are jante de 18 inchi, în timp ce Tonale primește roți de 20 de inchi cu finisaj Gloss Black, oferite exclusiv pentru această serie specială.
În interior, Junior și Tonale folosesc tapițerii și inserții dedicate, accente gri și cusături specifice. Alfa Romeo introduce pentru ambele modele tehnologia 3D Knit pentru îmbrăcămintea scaunelor, pe care o descrie drept o premieră în cadrul Stellantis. Materialul este realizat dintr-un fir continuu, cu un proces care folosește o singură componentă și o singură căptușeală, abordare care, potrivit companiei, poate reduce cantitatea de material utilizată și deșeurile de fabricație.
Junior Edizione Luna Rossa poate fi comandat cu propulsie hibridă sau electrică. Variantele hibride folosesc un motor turbo cu trei cilindri de 1,2 litri și 145 CP, asociat cu transmisie automată eDCT cu șase trepte, în versiuni cu tracțiune față sau Q4. Varianta electrică are 115 kW, echivalentul a 156 CP, și o baterie de 54 kWh. Tonale este disponibil cu toate motorizările gamei, inclusiv Plug-In Hybrid Q4 de 270 CP, hibrid de 175 CP și diesel de 130 CP.
Giulia și Stelvio au o interpretare diferită, orientată mai mult spre materiale tehnice și finisaje sport. Cele două modele utilizează fibră de carbon pentru elemente precum emblema frontală și capacele oglinzilor, care poartă logo-ul Luna Rossa. Giulia primește jante de 19 inchi, iar Stelvio roți de 21 de inchi, ambele asociate cu etriere de frână roșii. Caroseriile pot fi comandate în alb, negru sau roșu Etna, în funcție de piață.
Habitaclurile pentru Giulia și Stelvio combină piele, fibră de carbon și țesătura ECONYL, realizată integral din nailon reciclat. Alfa Romeo precizează că o parte din material provine din plase de pescuit recuperate de pe fundul mării. Dotările includ sistem audio Harman Kardon și suspensie controlată electronic. Pentru aceste două modele, constructorul indică motorizări diesel 2.2 de 160 sau 210 CP, cu transmisie automată cu opt trepte și tracțiune spate sau integrală Q4, în funcție de versiune.
Parteneriatul nu se limitează la elemente de design. Alfa Romeo spune că pune la dispoziția Luna Rossa experiența sa în simulare, dinamică vehicul și analiză virtuală. Cele două echipe colaborează la dezvoltarea și reglajul software-ului care controlează sistemele de mișcare ale velelor. Software-ul este verificat mai întâi în simulatorul Luna Rossa, apoi este utilizat și testat pe ambarcațiunea reală, înaintea participării la America’s Cup 2027.
Pentru Alfa Romeo, Edizione Luna Rossa funcționează ca o punte între gama rutieră și activitatea tehnică din competiția nautică. Marca nu a publicat prețuri și nici calendare exacte de lansare pentru fiecare țară europeană. Aceste informații, alături de configurațiile disponibile pe piața din România, vor trebui confirmate ulterior de reprezentanțele locale.
