Volkswagen Passat Variant (B9) 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG

2024PrezentBreak
Imaginea 1 din 9
Imaginea 1 din 9
Benzină / ElectricTracţiune faţăDSG, automată, 6 trepte

Volkswagen Passat Variant (B9) 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG este o configurație cu propulsie hibrid plug-in (PHEV) și caroserie Break. Această versiune a fost produsă din 2024 până în prezent. Datele disponibile indică baterie utilă de 19,7 kWh, autonomie electrică de 124–131 km, consum de 16,2 kWh/100 km și consum mixt de 0,4 l/100 km. Consultă mai jos toate datele tehnice disponibile pentru această versiune.

PHEV – vehicul hibrid plug-in

Vehicul hibrid care poate fi încărcat la priză și funcționează atât electric, cât și cu motor termic, având o autonomie electrică proprie.

Performanță

Performanță Generală

Putere
272 CP
@ 5500-6000 rpm
Cuplu maxim
400 Nm
@ 1500-4000 rpm
Viteză maximă
225 km/h

Consum & Emisii

Consum combustibil

Mixt0.4 l/100 km
0
30
Capacitate rezervor
45 L

Standarde & Emisii

Emisii & Impact asupra Mediului

Standard de Emisii
Euro 6 EA
Standard CO2
WLTP
Emisii CO2 (Standard)
9 g/km

Standardele de Consum de Combustibil

Standard consum combinat
WLTP

Standardele Vehiculelor Electrice

Standard Consum Energie
WLTP
Standard Autonomie
WLTP

Tehnic

Compatibilitate Ulei Motor

Ulei 1
0W-20 / VW 508 00

Sistem Electric

Capacitate baterie25.7 kWh
0
150
Capacitate baterie (netă)
19.7 kWh
Autonomie electrică124-131 km
0700
Consum energie medie16.2-16.7 kWh/100 km
0100

Motor

Putere motor termic
177 CP
@ 5500-6000 rpm
Cuplu motor termic
250 Nm
@ 1500-4000 rpm
Capacitate cilindrică
1498 cc
Turbină
Turbocompresor, Intercooler
Sistem de Alimentare
Injecţie directă
Capacitate ulei motor
4.3 L
Cod motor
EA211evo2/DUCA
Poziție motor
Faţă, Transversal
Cilindri
4 (in linie)
Alezaj x Cursă
74.5 x 85.9 mm
Tip distribuție
DOHC
Supape per cilindru
4 supape

Transmisie

Tracțiune
Tracţiune faţă
Cutie de viteze
DSG, automată, 6 trepte

Frânare

Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
ABS
Da

Suspensie și direcție

Suspensie față
Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
Mecanism direcție
Cremalieră și pinion
Servodirecție
Electrică

Dimensiuni și Specificații

Anvelope Recomandate

Dimensiune 1
215/55 R17
Dimensiune 2
235/45 R18
Dimensiune 3
235/40 R19

Jante Recomandate

Dimensiune 1
7.5J x 17"
Dimensiune 2
8J x 18"
Dimensiune 3
8J x 19"

Dimensiuni exterioare

Lungime
4917 mm
Lățime
1849 mm
Înălțime
1521 mm
Ampatament
2839 mm
Ecartament față
1577-1585 mm
Ecartament spate
1560-1574 mm

Greutate & Capacitate

Greutate proprie
1780 kg
Încărcare maximă plafon
100 kg
Greutate maximă admisă
2360 kg
Număr de locuri
5
Sarcină maximă pe cârlig
90 kg

Capacitate de tractare

Remorcă cu frână proprie (panta 12%)
2000 kg
Remorcă cu frână proprie (panta 8%)
2000 kg
Remorcă fără frână proprie
750 kg

Capabilități off-road

Diametru de întoarcere
12 m
Întrebări frecvente

Întrebări despre Volkswagen Passat Variant (B9) 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG

Ce autonomie electrică are 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9?

1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9 are o autonomie electrică declarată de 124–131 km conform standardului WLTP.

Ce capacitate are bateria pentru 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9?

Bateria are o capacitate utilă de 19,7 kWh.

Care este consumul mixt pentru 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9?

Consumul mixt declarat este de 0,4 l/100 km. Valoarea reală poate varia în funcție de traseu, temperatură și stilul de condus.

Ce putere are 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9?

1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9 dezvoltă 272 CP și un cuplu de 400 Nm.

Care sunt dimensiunile pentru 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9?

1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9 are 4.917 mm lungime și 1.849 mm lățime, cu o înălțime de 1.521 mm.

Ce transmisie are 1.5 TSI (272 CP) eHybrid DSG – Volkswagen Passat Variant B9?

Transmisia este DSG automată 6 trepte, iar tracțiunea este tracţiune faţă.