Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC

20052007Decapotabilă
Imaginea 1 din 16
Imaginea 1 din 16
BenzinăTracţiune spateG-TRONIC, automată, 5 trepte

Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC este o configurație cu propulsie cu motor termic (ICE) și caroserie Decapotabilă. Această versiune a fost produsă între 2005 și 2007. Datele disponibile indică consum mixt de 8,7 l/100 km, 0–100 km/h în 10,5 s, putere de 163 CP și cuplu de 240 Nm. Consultă mai jos toate datele tehnice disponibile pentru această versiune.

ICE – motor cu ardere internă

Vehicul cu motor termic alimentat cu un combustibil precum benzină, motorină, GPL sau GNC, fără sistem electric de propulsie.

Performanță

Performanță Generală

Putere
163 CP
@ 5500 rpm
Cuplu maxim
240 Nm
@ 3000 rpm
Viteză maximă
223 km/h
0-100 km/h
10.5 s

Consum & Emisii

Consum combustibil

Mixt8.7 l/100 km
0
30
Urban12.6-12.8 l/100 km
030
Extraurban6.5-6.8 l/100 km
030
Capacitate rezervor
62 L

Standarde & Emisii

Emisii & Impact asupra Mediului

Standard de Emisii
Euro 4
Standard CO2
NEDC
Emisii CO2 (Standard)
207-214 g/km

Standardele de Consum de Combustibil

Standard consum combinat
NEDC
Standard consum extraurban
NEDC
Standard consum urban
NEDC

Tehnic

Compatibilitate Ulei Motor

Ulei 1
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 / MB 229.5

Motor

Capacitate cilindrică
1796 cc
Turbină
Compresor mecanic (Supercharger), Intercooler
Sistem de Alimentare
Injecție multipunct
Capacitate sistem răcire
8 L
Capacitate ulei motor
5.5 L
Cod motor
M271.940
Poziție motor
Faţă, Longitudinal
Cilindri
4 (in linie)
Raport de compresie
9.5:1
Alezaj x Cursă
82 x 85 mm
Tip distribuție
DOHC
Supape per cilindru
4 supape

Transmisie

Tracțiune
Tracţiune spate
Cutie de viteze
G-TRONIC, automată, 5 trepte

Frânare

Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Discuri ventilate
ABS
Da

Suspensie și direcție

Suspensie față
Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link cu arc și stabilizator
Mecanism direcție
Cremalieră și pinion
Servodirecție
Hidraulică

Dimensiuni și Specificații

Anvelope Recomandate

Dimensiune 1
225/50 R16
Dimensiune 2
245/40 R17
Dimensiune 3
205/55 R16
Dimensiune 4
225/45 R17

Jante Recomandate

Dimensiune 1
8J x 16"
Dimensiune 2
8.5J x 17"
Dimensiune 3
7J x 16"
Dimensiune 4
7.5J x 17"

Dimensiuni exterioare

Lungime
4652 mm
Lățime
1740 mm
Înălțime
1413 mm
Ampatament
2715 mm
Ecartament față
1493-1497 mm
Ecartament spate
1474-1478 mm
Consolă față
854 mm
Consolă spate
1083 mm

Greutate & Capacitate

Greutate proprie
1590 kg
Greutate maximă admisă
2135 kg
Număr de locuri
4
Volum portbagaj (min)
276 L
Volum portbagaj (max)
390 L

Capabilități off-road

Diametru de întoarcere
10.76 m
Întrebări frecvente

Întrebări despre Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC

Ce putere are CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005?

CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005 dezvoltă 163 CP și un cuplu de 240 Nm.

În cât timp accelerează CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005 de la 0 la 100 km/h?

Accelerația de la 0 la 100 km/h este de 10,5 secunde.

Care este consumul mixt pentru CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005?

Consumul mixt declarat este de 8,7 l/100 km. Valoarea reală poate varia în funcție de traseu, temperatură și stilul de condus.

Ce volum are portbagajul pentru CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005?

Portbagajul oferă 276–390 litri.

Care sunt dimensiunile pentru CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005?

CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005 are 4.652 mm lungime și 1.740 mm lățime, cu o înălțime de 1.413 mm.

Ce transmisie are CLK 200 Kompressor (163 CP) 5G-TRONIC – Mercedes-Benz CLK A209 facelift 2005?

Transmisia este G-TRONIC automată 5 trepte, iar tracțiunea este tracţiune spate.