Mercedes-Benz Clasa E (W214) 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

2023PrezentSedan
Imaginea 1 din 58
Imaginea 1 din 58
Benzină / ElectricTracţiune integrală (4x4)G-TRONIC, automată, 9 trepte

Mercedes-Benz Clasa E (W214) 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC este o configurație cu propulsie hibrid plug-in (PHEV) și caroserie Sedan. Această versiune a fost produsă din 2023 până în prezent. Datele disponibile indică baterie de 25,4 kWh, autonomie electrică de 95–109 km, consum de 19,2 kWh/100 km și consum mixt de 0,6 l/100 km. Consultă mai jos toate datele tehnice disponibile pentru această versiune.

PHEV – vehicul hibrid plug-in

Vehicul hibrid care poate fi încărcat la priză și funcționează atât electric, cât și cu motor termic, având o autonomie electrică proprie.

Performanță

Performanță Generală

Putere
313 CP
@ 6100 rpm
Cuplu maxim
550 Nm
@ 2000-4000 rpm
Viteză maximă
234 km/h
0-100 km/h
6.5 s

Consum & Emisii

Consum combustibil

Mixt0.6 l/100 km
0
30
Capacitate rezervor
50 L

Standarde & Emisii

Emisii & Impact asupra Mediului

Standard de Emisii
Euro 6
Standard CO2
WLTP
Emisii CO2 (Standard)
14-20 g/km

Standardele de Consum de Combustibil

Standard consum combinat
WLTP

Standardele Vehiculelor Electrice

Standard Consum Energie
WLTP
Standard Autonomie
WLTP

Tehnic

Compatibilitate Ulei Motor

Ulei 1
0W-40 / MB 229.52
Ulei 2
0W-40 / MB 229.51

Sistem Electric

Capacitate baterie25.4 kWh
0
150
Autonomie electrică95-109 km
0700
Consum energie medie19.2-21.6 kWh/100 km
0100

Motor

Putere motor termic
204 CP
@ 6100 rpm
Cuplu motor termic
320 Nm
@ 2000-4000 rpm
Capacitate cilindrică
1999 cc
Turbină
Turbocompresor, Intercooler
Sistem de Alimentare
Injecţie directă
Capacitate ulei motor
5.3 L
Cod motor
M254
Poziție motor
Faţă, Longitudinal
Cilindri
4 (in linie)
Raport de compresie
10:1
Supape per cilindru
4 supape

Transmisie

Tracțiune
Tracţiune integrală (4x4)
Cutie de viteze
G-TRONIC, automată, 9 trepte

Frânare

Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Discuri ventilate
ABS
Da

Suspensie și direcție

Suspensie față
Arc elicoidal, Suspensie multi-link independentă, Stabilizator transversal
Suspensie spate
Suspensie multi-link independentă, Stabilizator transversal, Arc elicoidal
Mecanism direcție
Cremalieră și pinion
Servodirecție
Electrică

Dimensiuni și Specificații

Anvelope Recomandate

Dimensiune 1
275/35 R19
Dimensiune 2
245/40 R19

Jante Recomandate

Dimensiune 1
9.5J x 19 ET51"
Dimensiune 2
8.5J x 19 ET35.5"

Dimensiuni exterioare

Lungime
4949 mm
Lățime
1880 mm
Înălțime
1480 mm
Ampatament
2961 mm
Ecartament față
1620 mm
Ecartament spate
1603 mm

Greutate & Capacitate

Greutate proprie
2265 kg
Greutate maximă admisă
2860 kg
Număr de locuri
5
Volum portbagaj (min)
370 L

Capabilități off-road

Diametru de întoarcere
12 m
Întrebări frecvente

Întrebări despre Mercedes-Benz Clasa E (W214) 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Ce autonomie electrică are E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214?

E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214 are o autonomie electrică declarată de 95–109 km conform standardului WLTP.

Ce capacitate are bateria pentru E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214?

Bateria are o capacitate declarată de 25,4 kWh.

Care este consumul mixt pentru E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214?

Consumul mixt declarat este de 0,6 l/100 km. Valoarea reală poate varia în funcție de traseu, temperatură și stilul de condus.

Ce putere are E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214?

E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214 dezvoltă 313 CP și un cuplu de 550 Nm.

În cât timp accelerează E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214 de la 0 la 100 km/h?

Accelerația de la 0 la 100 km/h este de 6,5 secunde.

Ce volum are portbagajul pentru E 300e (313 CP) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC – Mercedes-Benz Clasa E W214?

Portbagajul oferă 370 litri.