Performanță Generală
- Putere
- 408 CP
- @ 5500 rpm
- Cuplu maxim
- 615 Nm
- @ 2500-4000 rpm
- Viteză maximă
- 190 km/h
Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 CP) Plug-in Hybrid DHT EvoLynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 CP) Plug-in Hybrid DHT Evo este o configurație cu propulsie hibrid plug-in (PHEV) și caroserie Break. Această versiune a fost produsă din 2026 până în prezent. Datele disponibile indică baterie de 28,3 kWh, autonomie electrică de 150–200 km, portbagaj de 614–1.665 litri și consum de 17,5 kWh/100 km. Consultă mai jos toate datele tehnice disponibile pentru această versiune.
Vehicul hibrid care poate fi încărcat la priză și funcționează atât electric, cât și cu motor termic, având o autonomie electrică proprie.
Portbagajul oferă 614–1.665 litri, iar configurația are 5 locuri.
1.5TD Evo (408 CP) Plug-in Hybrid DHT Evo – Lynk & Co 07 GT are o autonomie electrică declarată de 150–200 km.
Bateria are o capacitate declarată de 28,3 kWh.
Consumul mixt declarat este de 0,68 l/100 km. Valoarea reală poate varia în funcție de traseu, temperatură și stilul de condus.
1.5TD Evo (408 CP) Plug-in Hybrid DHT Evo – Lynk & Co 07 GT dezvoltă 408 CP și un cuplu de 615 Nm.
1.5TD Evo (408 CP) Plug-in Hybrid DHT Evo – Lynk & Co 07 GT are 4.846 mm lungime și 1.900 mm lățime, cu o înălțime de 1.485 mm.