Kia Niro I 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT

20172019CUV · SUV
Imaginea 1 din 3
Imaginea 1 din 3
Benzină / ElectricTracţiune faţăDCT, automată, 6 trepte

Kia Niro I 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT este o configurație cu propulsie hibrid plug-in (PHEV) și caroserie CUV și SUV. Această versiune a fost produsă între 2017 și 2019. Datele disponibile indică baterie utilă de 7,1 kWh, autonomie electrică de 58 km, portbagaj de 324–1.322 litri și gardă la sol de 160 mm. Consultă mai jos toate datele tehnice disponibile pentru această versiune.

PHEV – vehicul hibrid plug-in

Vehicul hibrid care poate fi încărcat la priză și funcționează atât electric, cât și cu motor termic, având o autonomie electrică proprie.

Performanță

Performanță Generală

Putere
141 CP
@ 5700 rpm
Cuplu maxim
265 Nm
@ 1000-2400 rpm
Viteză maximă
172 km/h
0-100 km/h
10.8 s

Consum & Emisii

Consum combustibil

Mixt1.3 l/100 km
0
30
Capacitate rezervor
43 L

Standarde & Emisii

Emisii & Impact asupra Mediului

Standard de Emisii
Euro 6
Standard CO2
NEDC
Emisii CO2 (Standard)
29 g/km

Standardele de Consum de Combustibil

Standard consum combinat
NEDC

Standardele Vehiculelor Electrice

Standard Consum Energie
NEDC
Standard Autonomie
NEDC

Tehnic

Compatibilitate Ulei Motor

Ulei 1
5W-30 / ACEA A5

Sistem Electric

Capacitate baterie8.9 kWh
0
150
Capacitate baterie (netă)
7.1 kWh
Autonomie electrică58.0 km
0
700
Consum energie medie9.8 kWh/100 km
0
100

Motor

Putere motor termic
105 CP
@ 5700 rpm
Cuplu motor termic
147 Nm
@ 4000 rpm
Capacitate cilindrică
1580 cc
Turbină
Motor aspirat natural
Sistem de Alimentare
Injecţie directă
Capacitate sistem răcire
6 L
Capacitate ulei motor
3.8 L
Cod motor
Smartstream/G4LE
Poziție motor
Faţă, Transversal
Cilindri
4 (in linie)
Raport de compresie
13:1
Alezaj x Cursă
72 x 97 mm
Tip distribuție
DOHC
Supape per cilindru
4 supape

Transmisie

Tracțiune
Tracţiune faţă
Cutie de viteze
DCT, automată, 6 trepte

Frânare

Frâne față
Discuri ventilate
Frâne spate
Disc
ABS
Da

Suspensie și direcție

Suspensie față
Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link cu arc și stabilizator
Mecanism direcție
Cremalieră și pinion
Servodirecție
Electrică

Dimensiuni și Specificații

Anvelope Recomandate

Dimensiune 1
205/60 R16
Dimensiune 2
225/45 R18

Jante Recomandate

Dimensiune 1
6.5J x 16"
Dimensiune 2
7.5J x 18"

Dimensiuni exterioare

Lungime
4355 mm
Lățime
1805 mm
Înălțime
1545 mm
Ampatament
2700 mm
Ecartament față
1555-1565 mm
Ecartament spate
1569-1579 mm
Gardă la sol
160 mm
Consolă față
870 mm
Consolă spate
785 mm

Greutate & Capacitate

Greutate proprie
1519-1576 kg
Greutate maximă admisă
2000 kg
Număr de locuri
5
Volum portbagaj (min)
324 L
Volum portbagaj (max)
1322 L
Sarcină maximă pe cârlig
100 kg

Capacitate de tractare

Remorcă cu frână proprie (panta 12%)
1300 kg
Remorcă fără frână proprie
600 kg

Capabilități off-road

Diametru de întoarcere
10.6 m

Aerodinamică

Coeficient aerodinamic (Cd)
0.29
Întrebări frecvente

Întrebări despre Kia Niro I 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT

Ce volum are portbagajul pentru 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I?

Portbagajul oferă 324–1.322 litri, iar configurația are 5 locuri.

Ce gardă la sol are 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I?

Garda la sol declarată este de 160 mm, iar configurația de tracțiune este tracţiune faţă.

Ce autonomie electrică are 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I?

1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I are o autonomie electrică declarată de 58 km conform standardului NEDC.

Ce capacitate are bateria pentru 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I?

Bateria are o capacitate utilă de 7,1 kWh.

Care este consumul mixt pentru 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I?

Consumul mixt declarat este de 1,3 l/100 km. Valoarea reală poate varia în funcție de traseu, temperatură și stilul de condus.

Ce putere are 1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I?

1.6 GDI (141 CP) Plug-in Hybrid DCT – Kia Niro I dezvoltă 141 CP și un cuplu de 265 Nm.