Performanță Generală
- Putere
- 170 CP
- @ 5750 rpm
- Cuplu maxim
- 248 Nm
- @ 3000 rpm
- Viteză maximă
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 7.4 s
Ford Puma (facelift 2024) ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift
2024PrezentCrossover · SUV
Imaginea 1 din 36
BenzinăTracţiune faţăPowershift, automată, 7 trepte
Ford Puma (facelift 2024) ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift este o configurație cu propulsie mild-hybrid (MHEV) și caroserie Crossover și SUV. Această versiune a fost produsă din 2024 până în prezent. Datele disponibile indică consum mixt de 6 l/100 km, portbagaj de 456–1.216 litri, gardă la sol de 152 mm și putere de 170 CP. Consultă mai jos toate datele tehnice disponibile pentru această versiune.
MHEV – vehicul mild hybrid
Vehicul hibrid ușor al cărui sistem electric asistă motorul termic pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile.
Performanță
Consum & Emisii
Consum combustibil
Mixt6.0 l/100 km
0
30
- Capacitate rezervor
- 42 L
Standarde & Emisii
Emisii & Impact asupra Mediului
- Standard de Emisii
- Euro 6d
- Standard CO2
- WLTP
- Emisii CO2 (Standard)
- 135-146 g/km
Standardele de Consum de Combustibil
- Standard consum combinat
- WLTP
Tehnic
Motor
- Capacitate cilindrică
- 999 cc
- Turbină
- Turbocompresor, Intercooler
- Sistem de Alimentare
- Injecţie directă
- Poziție motor
- Faţă, Transversal
- Cilindri
- 3 (in linie)
- Raport de compresie
- 10:1
- Alezaj x Cursă
- 71.9 x 82 mm
- Tip distribuție
- DOHC,Ti-VCT
- Supape per cilindru
- 4 supape
Transmisie
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie de viteze
- Powershift, automată, 7 trepte
Frânare
- Frâne față
- Discuri ventilate
- Diametru disc frână față
- 325 mm
- Grosime disc frână față (nou)
- 27 mm
- Frâne spate
- Disc
- Diametru disc frână spate
- 271 mm
- Grosime disc frână spate (nou)
- 11 mm
- ABS
- Da
Suspensie și direcție
- Suspensie față
- Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare
- Suspensie spate
- Stabilizator transversal, Arc elicoidal, Grindă elastică
- Mecanism direcție
- Cremalieră și pinion
- Servodirecție
- Electrică
Dimensiuni și Specificații
Anvelope Recomandate
- Dimensiune 1
- 225/40 R19
Jante Recomandate
- Dimensiune 1
- 8J x 19"
Dimensiuni exterioare
- Lungime
- 4226 mm
- Înălțime
- 1533 mm
- Ampatament
- 2588 mm
- Ecartament față
- 1567 mm
- Ecartament spate
- 1523 mm
- Gardă la sol
- 152 mm
- Consolă față
- 875 mm
- Consolă spate
- 763 mm
Greutate & Capacitate
- Greutate proprie
- 1315 kg
- Încărcare maximă plafon
- 25 kg
- Greutate maximă admisă
- 1850 kg
- Număr de locuri
- 5
- Volum portbagaj (min)
- 456 L
- Volum portbagaj (max)
- 1216 L
- Sarcină maximă pe cârlig
- 75 kg
Capacitate de tractare
- Remorcă cu frână proprie (panta 12%)
- 900 kg
- Remorcă fără frână proprie
- 665 kg
Capabilități off-road
- Unghi de atac
- 13.8°
- Unghi de degajare
- 24°
- Diametru de întoarcere
- 11.2 m
Întrebări frecvente
Întrebări despre Ford Puma (facelift 2024) ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift
Ce volum are portbagajul pentru ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024?
Portbagajul oferă 456–1.216 litri, iar configurația are 5 locuri.
Ce gardă la sol are ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024?
Garda la sol declarată este de 152 mm, iar configurația de tracțiune este tracţiune faţă.
Care este consumul mixt pentru ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024?
Consumul mixt declarat este de 6 l/100 km. Valoarea reală poate varia în funcție de traseu, temperatură și stilul de condus.
Ce putere are ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024?
ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024 dezvoltă 170 CP și un cuplu de 248 Nm.
În cât timp accelerează ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024 de la 0 la 100 km/h?
Accelerația de la 0 la 100 km/h este de 7,4 secunde.
Ce transmisie are ST 1.0 EcoBoost (170 CP) Mild Hybrid Powershift – Ford Puma facelift 2024?
Transmisia este Powershift automată 7 trepte, iar tracțiunea este tracţiune faţă.