Chery Tiggo 8 I (facelift 2022)
20222025SUV
Imaginea 1 din 3
Vezi motorizările Chery Tiggo 8 I (facelift 2022), anii de producție și fișele Cardex pentru consum, putere, accelerație, dimensiuni și transmisie.
Motorizările acestei generații
8 motorizări găsite
Pro 1.5T (326 CP) Plug-in Hybrid DHT
Înapoi la generațiile Tiggo 8- Capacitate cilindrică
- 1.496 cm³
- Combustibil
- Benzină / Electric
- Putere
- 326 CP
- Capacitate baterie
- 19,27 kWh brută
- Autonomie electrică
- 80 km (WLTC)
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie
- 3 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 1.5T (326 CP) Plug-in Hybrid DHT 7 Seat- Capacitate cilindrică
- 1.496 cm³
- Combustibil
- Benzină / Electric
- Putere
- 326 CP
- Capacitate baterie
- 19,27 kWh brută
- Autonomie electrică
- 80 km (WLTC)
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie
- 3 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 290TGDI (197 CP) DCT- Capacitate cilindrică
- 1.598 cm³
- Combustibil
- Benzină
- Putere
- 197 CP
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie
- 7 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 290TGDI (197 CP) DCT 7 Seat- Capacitate cilindrică
- 1.598 cm³
- Combustibil
- Benzină
- Putere
- 197 CP
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie
- 7 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 390TGDI (254 CP) 4WD DCT- Capacitate cilindrică
- 1.998 cm³
- Combustibil
- Benzină
- Putere
- 254 CP
- Tracțiune
- Tracţiune integrală (4x4)
- Cutie
- 7 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 390TGDI (254 CP) 4WD DCT 7 Seat- Capacitate cilindrică
- 1.998 cm³
- Combustibil
- Benzină
- Putere
- 254 CP
- Tracțiune
- Tracţiune integrală (4x4)
- Cutie
- 7 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 390TGDI (254 CP) DCT- Capacitate cilindrică
- 1.998 cm³
- Combustibil
- Benzină
- Putere
- 254 CP
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie
- 7 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificațiiPro 390TGDI (254 CP) DCT 7 Seat- Capacitate cilindrică
- 1.998 cm³
- Combustibil
- Benzină
- Putere
- 254 CP
- Tracțiune
- Tracţiune faţă
- Cutie
- 7 trepte automată
20222025SUV
Vezi specificații